WENZHOU ZHONGYI AUTOMOBILE ELEKTRYCZNE CO., LTD

82485664 Profesjonalne ramię wycieraczki o wysokim standardzie, pasujące do ciężarówki VOLVO FH4

Krótki opis:

OEM: 82485664

Nazwa przedmiotu: ramię wycieraczki;

Model ciężarówki: dla volvo

Rozmiar: standardowy

Gwarancja: 12 miesięcy

Opakowanie: pudełko neutralne lub opakowanie klienta

Główny produkt: ramię wycieraczki, silnik wycieraczki, podnośnik szyby, automatyczny przełącznik

Kontrola jakości: mamy surowe standardy i procedury kontroli, każdy produkt jest w 100% testowany przed wysyłką;


Szczegóły produktu

Tagi produktów

Jak wyregulować wycieraczki przedniej szyby

Twoje wycieraczki nie tracą na sile — pieką się w gorącym słońcu, zamarzają do zimnej szyby, działają sumiennie w każdych niesprzyjających warunkach pogodowych — dzięki czemu możesz widzieć drogę podczas jazdy.Nieostrożne obchodzenie się, gdy spieszysz się, aby umyć przednią szybę przed opuszczeniem stacji benzynowej, lub wysiłek potrzebny do wyrwania ostrza z zamarzniętej przedniej szyby może powalić ramiona, pozostawiając nierówne, klekoczące ostrza przy następnym wciśnięciu ich do użytku.Bądź miły dla swoich wycieraczek.Nie zdajesz sobie sprawy, jak ważne są, dopóki nie działają prawidłowo.

Dostosuj pozycję parkowania

Krok 1
Włącz zapłon w tryb akcesoriów i upewnij się, że włącznik wycieraczek jest wyłączony.Wyłącz zapłon i wyjmij kluczyki.Silnik wycieraczek znajduje się teraz w pozycji zaparkowanej, chociaż ramiona wycieraczek mogą nie być prawidłowo ustawione.

Krok 2
Uzyskaj dostęp do podstawy ramion wycieraczek.Być może trzeba będzie otworzyć maskę lub zdjąć plastikową osłonę przed przednią szybą, aby dostać się do podstawy ramion.

Krok 3
Zlokalizuj nakrętkę mocującą w dolnej części ramienia wycieraczki.Niektóre modele będą miały ochronną plastikową nasadkę zakrywającą nakrętkę.Inne pojazdy mogą mieć osłonę na zawiasach, która jest częścią samego ramienia wycieraczki.Podważyć nasadkę śrubokrętem lub zdjąć pokrywę na zawiasach, podważając ją od dołu ramienia wycieraczki śrubokrętem, aby odsłonić nakrętkę mocującą. Zlokalizuj nakrętkę mocującą na spodzie ramienia wycieraczki.Niektóre modele będą miały ochronną plastikową nasadkę zakrywającą nakrętkę.Inne pojazdy mogą mieć osłonę na zawiasach, która jest częścią samego ramienia wycieraczki.Podważ nasadkę śrubokrętem lub odblokuj pokrywę na zawiasach, podważając ją od dołu ramienia wycieraczki śrubokrętem, aby odsłonić nakrętkę mocującą

Krok 4
Zdejmij nakrętkę za pomocą grzechotki i nasadki .Poruszaj ramieniem wycieraczki z mocną, ale delikatną siłą, jednocześnie odrywając podstawę ramienia od wielowypustowego kołka ramienia wycieraczki.Ramię wycieraczki może być skorodowane i trudne do usunięcia, ale połączenie mocnego kołysania i podważania śrubokrętem pozwoli usunąć ramię.Uważaj, aby nie uszkodzić wielowypustów.

Krok 5
Ustaw ramię wycieraczki z powrotem na wielowypustowym kołku ramienia wycieraczki we właściwej pozycji parkowania, a następnie wciśnij ramię na kołek.Niektóre pojazdy mogą mieć ogranicznik ramienia wycieraczki, o który ramię opiera się w pozycji wyłączonej.Jeśli tak, upewnij się, że ramię wycieraczki opiera się o ogranicznik ramienia wycieraczki podczas ustawiania go na kołku.

Krok 6
Wymień nakrętkę mocującą i dokręć ją.W razie potrzeby powtórz tę procedurę dla drugiego ramienia wycieraczki.
Włóż kluczyk zapłonu i obróć go do pozycji akcesoriów.Włącz wycieraczki i pozwól im pracować, a następnie wyłącz wycieraczki i pozwól silniczkowi wycieraczek powrócić do pozycji parkowania.Sprawdź, czy ostrza spoczywają we właściwej pozycji parkowania.Wyłącz zapłon

Dostosuj wyrównanie ostrza

Krok 1
Za pomocą dwóch zestawów szczypiec wygnij ramię wycieraczki z powrotem na miejsce, jeśli ramię wycieraczki zostało skręcone, a pióra nie są ustawione prostopadle do przedniej szyby.Przytrzymaj ramię wycieraczki jednym zestawem szczypiec, aby je zakotwiczyć, a drugim zestawem przekręć je tak, aby wycieraczka była prostopadła do przedniej szyby.

Krok 2
Użyj szczypiec, aby zgiąć końcówkę ramienia wycieraczki nieco bardziej w kierunku przedniej szyby, jeśli pióra wycieraczek nie mają kontaktu z przednią szybą przez cały ruch.

Jeśli ostrza są zbyt daleko od uderzenia, sprawdź przegubowe palce na ostrzu.Jeśli palce nie trzymają gumy przy przedniej szybie, gdy pióro przesuwa się po krzywiźnie przedniej szyby, wymień całe pióro.Sprawdź gumę pod kątem rozdarć, suchych pęknięć lub sztywności.Guma powinna być elastyczna.W razie potrzeby wymień pióra wycieraczek.


  • Poprzedni:
  • Następny: